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產(chǎn)品列表
國(guó)六江鈴順達(dá)藍(lán)牌4方壓縮式垃圾車
所屬型號(hào) 垃圾車
聯(lián)系人：宋經(jīng)理
手機(jī)：138 7288 0211 銷售熱線： 138-7288-9935 座機(jī)：0722-3801220
微信：138 7288 0211要購(gòu)車就掃我
地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
優(yōu)惠活動(dòng)：5千－5萬(wàn)
PRODUCTS TITLE
| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 車輛名稱 | 江鈴順達(dá)藍(lán)牌4方壓縮式垃圾車 | 車輛型號(hào) | CLW5041ZYS6CD |
| 總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 515 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 3850 | 外形尺寸(mm) | 5690x2050x2470 |
| **高車速(Km/h) | 100 | 貨廂尺寸(mm) | xx |
| 軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 2800 |
| 配置 | 1.專用裝置:液壓機(jī)構(gòu)和填裝器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸;2.隨底盤選裝駕駛室,選裝黑色輪輞,選裝門框黑色貼膜;3.防護(hù)材料:Q23**,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在車架副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替,**小離地高度為390mm;4.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/油耗值為(L/100km):JX4D30B6H/11.3;5.ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司. | ||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤型號(hào) | JX1041TC26 | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 8PR | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| JX4D30B6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 85 |
主要性能及特點(diǎn)： 1、電、液聯(lián)合** 該車的**系統(tǒng)采用CAN-BUS模塊化設(shè)計(jì)思路搭建，綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)**液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)** 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出**即油門**可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)**，滿足垃圾壓填循環(huán)時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。 3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。 4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。 5、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了進(jìn)口雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。 6、**的電控系統(tǒng) 系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)思路搭建，主要由**箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開(kāi)關(guān)傳感器、車體線束五部分組成，各部件之間通過(guò)航空插件，汽車級(jí)防水插件等連接器相互對(duì)接。集成化高，系統(tǒng)簡(jiǎn)練，安裝方便，接線簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化系統(tǒng)，防護(hù)等級(jí)高，耐水，耐腐蝕，IP67防護(hù)等級(jí)，9~36VDC寬工作電壓范圍，單個(gè)按鍵壽命100萬(wàn)次以上，已在工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，可靠性高，性能穩(wěn)定，具有背光功能，方便夜晚作業(yè)，美觀大方；上裝線束采用一體化設(shè)計(jì)，可靠性高，安裝、布線方便，汽車、工程機(jī)械線束專業(yè)制造商生產(chǎn)，垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測(cè)臺(tái)，正確率，滿足QC/T29106-2014汽車線束標(biāo)準(zhǔn)，各接頭功能標(biāo)識(shí)明顯，防錯(cuò)，安裝方便，效率高。 7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向，具有自潤(rùn)滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好。 8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。 9、方便的操作** 作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾右側(cè)的作業(yè)**盒則**壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，左側(cè)急停操作，僅在緊急情況下用于停止上裝動(dòng)作，操作十分方便。駕駛室內(nèi)操作盒則**車輛卸載作業(yè)，特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料。 10、高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件、接近開(kāi)關(guān)等，提高了垃圾車的使用可靠性
